Finn fem fel...
Att flyga i 30 timmar och efter plockat upp hotellnycklar ta sig upp till scenic lookout på Sydney's South head är ett måste för att få helhetsgreppet och överblick över vår nya spelplan, från Sow and Pig's reef via Shark Island till Sydney Operahouse.
Vi fick nära på direkt kontakt med Andy Budgen som sålt oss 18ft skiffen och han var nere i Rose Bay strax nedanför South Head och väntade, vi störtade ner till klubben och möttes av Andy och ödmjuka klappade vi vårt nya redskap för vilda upplevelser och hård konkurrens på fjärden utanför.
I Woollahra Sailing Club mitt i Rose Bay ligger även Starboard Products nya etablering, ett av de starkaste företagen inom skiffsegling världen över! Vår gamle vän Julian Bethwaite kom rusande ut precis när vi klappat skiffen och efter omfamningar och några kvicka rappa anekdoter från skiffvärlden gick vi in till verksdan som är huserad i segelklubben för att hälsa på Frank Bethwait, legenden nu 90 år gammal som skrivit den omtalade, klassiska och smått fenomenala boken
High Performance Sailing, Frank stog med hyvel och kolfiber i högsta hugg för att runda till en hydrofoil! En kär återförening, då jag bodde hos Frank i 3 månader för 20 år sedan precis innan boken skulle ges ut. Jag minns hur vi gjorde korrekturer på boken sena nätter.
Bakom verkstaden låg en 49er med en kolossal pedistal med ett rack och en tung, kraftig fyrtaktare... Många fel på den skiffen! Men som vi snart fick berättat av Frank ett projekt för Starboard Products för att beräkna motstånd och lyftkraft på hydrofoils för 49er klassen! Jag och Peter var med och ritade och designade 49er -94 till -96 och nu 15 år senare skall den ha foils som knäpps på med bajonettfattning, mer om detta!
